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专访马青骅:排位赛结果已很好 正赛放平心态去比

2014-06-09 12:29 未知 阅读 
    

    北京时间6月7日,在WTCC(房车世界锦标赛)上亮相的第一位中国车手马青骅完成了他在本项赛事的首秀,排位赛中马青骅获得第9位,在明天的正赛中有很好的获得积分的机会。赛后他接受了媒体的采访。
 
  通过多年的国外训练参赛,马青骅的英语已经说得非常流利,我们看到他的日常对话完全没有问题。谈到今天的比赛,马青骅说:“还算顺利,天气的变化比较大,莫斯科站是WTCC唯一没有3节试车的一站比赛,其他比赛通常都有3节试车,而本站比赛只有2节,因此想在短时间内适应赛车和赛道会更加困难一些。”
 
  马青骅说:“今天这个成绩在预期之中,第1站主要还是适应,今天的结果已经很好了,明天的第二次正赛可以在头排发车(第二次正赛的发车顺序按照排位赛1-10名倒序进行,排位赛第9-10的车手将在第2-1位发车,以此类推)。今天的排位赛碰到了慢车的阻挡,没能很干净的完成,目前我更多的是要了解赛车的新能,因为之前都是试车,今天是第1次正式比赛,跟车和车队都还需要磨合。”
 
  谈到车队之前都给了自己哪些建议,马青骅说:“其实试车和比赛是两个团队,今天是第一次和维修团队配合,还需要适应,作为开局之战今天已经很不错,完成得很好。对成绩没有什么预期,这个并不重要。莫斯科的赛道是WTCC里面难度较高的一条,比其他站又少一次试车,就难上加难,就把排位赛当做一次大试车就好,可以更好的适应车队和赛车。未来的比赛我当然会表现更好,今天的排位赛结束之后也会参加工程师会议,讨论明天比赛的安排。”
 
  马青骅此前参加过CTCC(中国房车锦标赛),谈到两项比赛的区别,马青骅说:“区别还是很大的,WTCC是集合了最好的车队和车手的比赛,两者不是一个水平,WTCC比CTCC的水平高出很多。今年的技术修改之后车也比之前快了很多,技术上看操作起来跟之前完全不同,对车手也有更高的要求。”
 
  马青骅此前完成了很多试车,不过正式比赛和试车还是完全不同的,他说:“今年我会参加5站比赛,之前的准备期一直在试车,通过模拟器模拟过这些赛道,比如莫斯科这条,只不过不能在赛道上实地测试,不过到了赛道上还是会面临新的挑战,因为其他人已经都参加过多站比赛,比我熟练,已经适应了比赛的节奏。”
 
  谈到为什么会选择雪铁龙车队,马青骅说:“去年年底自己也在选择,因为车队信任我的能力,我对车队的准备也有信心,因此在几轮测试之后决定加入雪铁龙车队。这项比赛也是国际汽联下属的比赛,对自己今后的发展会有利,获得在这种高水平赛事中出赛的机会也很难得,能和雪铁龙车队这些冠军级选手做队友也会是对自己很好的经验。”
 
  马青骅说:“前两年都在F1车队试车,有一段时间没有比赛了,比赛和试车的节奏完全不同,比赛时会有更多变化,会更难,比如今天的排位赛,赛前天气预报一直预报晴天,结果中间下了一场雨,赛道条件就改变了,总之与试车是完全不同的。”
 
  对于明天的正赛,马青骅说:“也不一定说会更有攻击性,因为意外总是无法预估和防止,明天总之会准备到最好,不会强调结果,成绩并没有太多参考价值,比赛中可能有很多意外,只是要放平心态完成比赛。平时与队友也会交流,他们的经验对自己来说是最宝贵的东西,能有这么强大的队友也是很宝贵的经历。总之雪铁龙车队不会对正赛有太多的安排,主要就是看选手自己的发挥,内部的竞争是很公平的,总之明天会是完全不同的经历。”
 
  (SINA 朱孟发自莫斯科)

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