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MotoGP澳洲站雅马哈双雄伤停 斯托纳主场登顶封王

2011-10-18 12:58 阅读 
    

   逐渐与赛车找到感觉的罗西原本打算在日本站大干一场,谁知发车时的意外使得自己遭受了在杜卡迪车队的首次DNF。不仅如此,由于摔车,罗西的手部还受了伤,手指骨折,不得不放弃车队原先安排的GP12赛车的测试工作。

  对于10月14-16日进行的MotoGP澳大利亚站,罗西表示自己目前对于手指的伤势还没有准确的评估,能否正式参赛必须要等到澳洲站的首次自由练习后才能确定:“在茂木,虽然我们摔车了,但是我依然看到了很多积极的东西。整个周末,我们赛车的平衡和设定都很好,甚至可以说那是我们今年最出色的一个周末。在菲利浦岛赛道杜卡迪和我总是很快,我希望我们能做到在日本站时一样好。我的手已经消肿很多,好在比赛还有几天,我将到周五再看看手指的反应。”

大发时时彩  今年是MotoGP 800cc时代的最后一年,对于这项赛事的王者本田来说,在整个800cc时代的5个赛季中无冠是难以想象的一件事。因此,今年他们将斯托纳从杜卡迪挖了过来,组成了斯托纳、佩德罗萨和多维兹奥索的豪华阵容,力图拼下800cc时代最后一个冠军。好在,今年本田的RC212V赛车非常给力,他们拿下车队和车手双料冠军也只是时间问题。然而,在全球经济萎靡的情况下,财大气粗的本田也很难独善其身,HRC老板中本修平之前就表示,本田在MotoGP的预算在2012赛季将削减,因此,他们很难再保持3名车手的厂队阵容。显然,该走人的必将是多维兹奥索。

大发时时彩  凭借着近几个赛季的出色表现,多维兹奥索想要在MotoGP重新找到一份工作还是很简单的,他曾一度与格莱斯尼、LCR和Tech 3等几支车队传出了“绯闻”。最终,雅马哈的卫星车队Tech 3接纳了他,多维兹奥索从下个赛季开始将顶替即将转投Moto2的美国老将爱德华兹,与英国车手克劳奇诺搭档,开始自己全新的雅马哈生涯。在升级到MotoGP组别后,多维兹奥索在过去的4个赛季中始终在为本田效力,他共13次登上领奖台,并在2009赛季的英国站获得了他迄今为止唯一的一场胜利。

大发时时彩  来到了闭着眼都能跑赢的主场,斯托纳的信心极度膨胀,已经在家乡站取得4连胜的澳洲人表示,自己将努力把连胜场次改写成5场,并且,他还要力争赢洛伦佐10分以上,以此希望能在家乡提前加冕年度总冠军。

  在排位赛中,斯托纳无人可挡,1'29。975的单圈成绩让他以近半秒的优势轻松摘得杆位,雅马哈车手洛伦佐和格莱斯尼车手西蒙切利分列2、3位。不过,让人意外的是,在16日决赛前的热身中,斯托纳夺冠的最大阻力洛伦佐发生摔车,无奈退出本站比赛。因此,对于澳洲人来说,夺取年度总冠军,已经是板上钉钉了。而洛伦佐的队友史毕斯也因为摔车受伤无奈伤停。

  比赛发车后,杆位出发的斯托纳一马当先,抢先进入1号弯,而升至第3位发车的铃木车手巴奥蒂斯塔则没能保住位置,跌至中游。在家乡赛道上,斯托纳向来十分有感觉,比赛仅仅几圈之后,他就将领先第2名西蒙切利的优势扩大到近5秒!而在他的身后,佩德罗萨、海登和巴奥蒂斯塔则为第4名的位置展开激烈争夺。

  比赛进行到中段,老冤家多维兹奥索和西蒙切利再次碰面,双方差距只有0.3秒上下,一场恶战在所难免。而利用他俩之间的争夺,位居第4的佩德罗萨也渐渐跟了上来。在这一军团身后,两名杜卡迪车手和巴奥蒂斯塔为第5名的位置展开争夺。当罗西相继超越海登与八弟升至第5之际,他的赛车在弯中突然打滑,罗西连续第2站退赛。

  比赛最后阶段,场上焦点集中在佩德罗萨与多维兹奥索的第3名争夺上,经过一番攻防大战,多维兹奥索成为了胜利者,抢得了第3的位置。比赛最后3圈,赛道上突然飘起了雨,铃木车手巴奥蒂斯塔、格莱斯尼车手青山博一和Tech3车手克劳奇诺因此发生侧滑退赛,许多车手纷纷选择进站更换配备雨胎的赛车,而排名靠前的几名车手则选择继续用干胎比赛。最终,斯托纳率先撞线,在加冕澳大利亚站冠军的同时,也提前两站获得了个人MotoGP职业生涯的第2个年度冠军头衔,西蒙切利和多维兹奥索分列2、3位。斯托纳在本田的加冕,既是这支日本厂商自2006年以来的首次在GP组夺冠,也让自己成为历史上第3位在两个不同厂商夺取年度总冠军的车手。

  (王璟)

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